Sikaflex-591 on elastinen yksikomponenttinen tiivistysmassa veneiden sisä- ja ulkopuolisiin tiivistyksiin. Se kestää vaativia meriolosuhteita ja soveltuu käytettäväksi vesilinjan ylä- ja alapuolella.

Põhikirjeldus:

Sikaflex-591 tiivistysmassa on erityisesti vene- ja merikäyttöön kehitetty monikäyttöinen tiivistysmassa. Se soveltuu veneiden sisä- ja ulkopuolisiin tiivistyksiin sekä käytettäväksi vesilinjan ylä- ja alapuolella.

Elastinen yksikomponenttinen massa perustuu silaanipäätteiseen polymeeriin (STP) ja kovettuu ilmankosteuden vaikutuksesta. Sikaflex-591 kestää hyvin säänvaihteluita ja vaativia meriolosuhteita. Sen värinkestävyys ja homeenkestävyys ovat erittäin hyvät.

Tuote tarttuu vähäisellä esikäsittelyllä moniin veneissä käytettäviin materiaaleihin, kuten alumiiniin, pohjamaalattuihin ja maalattuihin metallipintoihin, teräslevyyn, keraamisiin materiaaleihin sekä tiettyihin muoveihin. Alustan ja tiivistysmassan yhteensopivuus on aina varmistettava ennen käyttöä.

Sikaflex-591 ei sisällä liuottimia, isosyanaatteja, ftalaatteja eikä PVC:tä.

Tuotteen edut

veneiden sisä- ja ulkopuolisiin tiivistyksiin
soveltuu vesilinjan ylä- ja alapuolelle
erittäin hyvä säänkestävyys
hyvä värinkestävyys ja homeenkestävyys
elastinen ja kestävä tiivistys
tarttuu moniin materiaaleihin vähäisellä esikäsittelyllä
kestää makeaa vettä ja merivettä
ei sisällä liuottimia, isosyanaatteja, ftalaatteja eikä PVC:tä
täyttää IMO:n alhaista liekinleviämistä koskevat vaatimukset

Käy Facebook-sivullamme ja tutustu uutisiin: BalticBoatnet.

Käyttöohje

Tiivistettävien pintojen on oltava puhtaita, kuivia sekä vapaita rasvasta, öljystä ja pölystä. Massan käyttölämpötila on 5–40 °C. Paras työskentelylämpötila alustalle ja massalle on 15–25 °C.

Sauma on muotoiltava ennen pintakalvon muodostumista. Kovettumaton massa voidaan poistaa Sika Remover-208 -puhdistusaineella tai muulla soveltuvalla liuottimella. Kovettunut massa voidaan poistaa vain mekaanisesti.

Vaaleat sävyt voivat muuttaa väriään joutuessaan kosketuksiin teakpuun kanssa. Materiaalien yhteensopivuus kannattaa varmistaa koepalalla.